Nurmeksessa alkaa lähipäivinä
historiallisen suuri maanrakennusurakka, kun uuden puutavaraterminaalin ja
teollisuusraiteen rakentaminen käynnistyy vihreän energian teollisuusalueella.
Suomeen syntyy samalla uusi rautateiden liikennepaikka eli ”Pitkämäki Nurmes”.
Uutta kiskoa asennetaan miltei 1600 metriä. Tämä on lajissaan ainoa työmaa koko
Suomessa tänä vuonna.
Vihreän energian
teollisuusalueella suurten teollisuuslaitosten layoutista on myös päästy
yksimielisyyteen toimijoiden kesken. Tämä on Nurmeksen kaupungin kannalta hyvä
uutinen. Nyt infrastruktuurin rakentamisen kohdentamista ja aikataulua voidaan
suunnitella paremmin. Tämä alentaa kustannuksia, koska maamassojen tasapaino tonteilla
paranee olennaisesti. Samalla voidaan käynnistää lämpöhuollon ja verkostojen
suunnittelu. Kiinalaisten rahoituspaketin vastininfrasta on vielä rakentamatta
n. 853 000 euroa, joka on pääosin katuja.
YVA:n selvitysten täsmennys on
myös käynnissä, koska laitosten paikat, korkeudet ja tuotantomäärät ovat
suunnittelussa tarkentuneet. Myös teknologioissa ja raaka-ainepohjassa on
tapahtunut täsmennyksiä. Alueen liikennejärjestelyissäkin on tapahtunut
muutoksia. Saamme kesän aikana perustan kuntoon yritysten ympäristölupien
käsittelyä varten.
Liikenteen sujuvuutta ja
turvallisuutta ollaan myös parantamassa. Nurmeksen kaupunki on aloittanut ELY:n
kanssa neuvottelut liikenneympyrän ja Pitkämäen kääntymiskaistan
rakentamisesta. Nämä molemmat saattavat toteutua jo vuonna 2019.
Yksittäisten isojen
investointien suunnitelmat, omistus ja rahoitus ovat täsmentyneet. Tehtaiden yksityiskohtainen
suunnittelu pääsee nyt alkamaan. Nurmeksen kaupungin kannalta tämä on hyvä
asia. Olemme käyneet yritysten apuna monta täsmennyskierrosta rahoituksen ja
siltarahoituksen osalta. Kaupungin toimenpiteiden ajoittuminen oikein on
avainasia meidän kannalta. Tämän vuoksi meillä pitää olla tiivis tiedonkulku
yrityksiin.
Rahaston osalta Suomen valtion
mukanaolosta neuvotellaan tiiviisti. Vaihtoehtoja on useita. Saimme ministeri
Lintilän tapaamisessa sekä hyviä neuvoja että realistista palautetta. Onneksi
rahaston koko on joustava asia. Riippuen valtion mukanaolon tasosta rahaston
koko vaihtelee 77–95 miljoonan euron välillä. Nurmeksen kaupungin kytkös
rahastoon on laskennallinen ja se tapahtuu ns. vastininfrapaketin kautta, jonka
arvo on 7,4 miljoonaa euroa.
Työvoimakoulutuksen osalta
valmistelua on tehty jo puoli vuotta. Biotalousinsinöörin muuntokoulutus on
yksi iso jo saavutettu tulos. Työvoiman hankinnasta ja koulutuksesta on tehty
suunnitelma. Tueksi on rakennettu korkeakoulujen verkko.
Euroopan tasolla odotellaan
vielä RED II – direktiivin vahvistusmenettelyä ja sen pohjalta tehtävää
lainsäädäntöä uusiutuvasta energiasta. Iso asia tässä on se, että miten
metsäteollisuuden sivuvirtoja ja hakkuutähteitä käsitellään jätehierarkiassa
erityisesti polton suhteen ja miten ne hyväksytään toisen sukupolven
polttoaineiden raaka-aineiksi.
